テーマ:TS125R

並べてみた。

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これでいいのだ! いや、いいのか!?

去年三島林道に行ったとき通った某トンネルのレリーフです。 場所柄からひょっとして、いやもしかして、でも本当に、いやいやどうして良寛さん? となんとか想像できますがこれでいいんでしょうかw 痴呆寸前です。 てか、となりのガキいやお子様のお顔がまったく同じなんですが・・・。
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H4カプラ取り付け

ヤフオクで買ったH4カプラが届いたので早速配線を加工しました。 TSのライトユニットの根元から断線してその先にH4カプラを取り付けます。 黒い配線がGNDで残りがHとLですがどっちがどっちだか忘れちゃいました。 なので既にH4加工済みのTS200Rの配線を見ながら取り付け。 まあH/Lスイッチを切り替えながらテスターであたれ…
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TS125RにDR250RのH4ライトユニットを移植

今日は朝から雪で一時は5cmくらい積もってどうなるかと思いましたが昼過ぎには全部融けちゃいました。 晴れ間ものぞいてなんとなくやる気が出てきたのでDR250Rライトユニットの移植作業をしました。 こいつをDR-Zカウルに移植するんですがライトユニットの取付金具の形状が違うのでそのままでは付きません。 で、ホームセンターで適…
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RSVサイレンサに交換

今日は午後から雨が上がり久しぶりの晴れ間が覗きました。 雨が降らないってなんてすばらしいんでしょう・・・。 てなわけでヤフオクで落札してから放置中だったRSVサイレンサをこれまた激しく放置気味のTS125Rに取り付けました。 我がTS200Rにはメーカー不明・しかもあきらかにTS用じゃない怪しいサイレンサが付いてるんでTS20…
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TS125R インプレ

2003年4月、走行距離約3000kmの最終型(TS125RV)を中古で購入。 主に街乗り、近場の林道ツーリングで使用。 ○良い所 ・22psでパワーがあり、加速もよく120km/h以上出る。 ・原付2種なので維持費が安い。 ・あまり見かけない(笑)。 ・DR-Zの外装(ヘッドライト、フロントフェンダー)を使える。 …
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