テーマ:整備

カブ110 バッテリー交換

1ヶ月くらい前突然バッテリーが死亡しまして、キックスターターもあるし面倒でそのまま乗ってました(^^;) 激安互換バッテリーを購入し交換であります。 2010年12月に納車されてから約四年半、まあ寿命ですかね。
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ジェベル250XC Rタイヤ交換&パッド交換

二分か一分山になってしまったリアのT63を今回もT63に交換。 走行距離は約6500kmでした。 ドライ路面ならまだいけそうですがダートや雨なんかだとズルズル。 濡れ落ち葉とか死ねますw タイヤ外したついでにリアブレーキパッドも交換。 ビンボー人の味方yamasidaです。 今回は踏むだけですんなりビードが落ちてくれました…
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ジェベルタイヤ交換

毎回履こうか履くまいか悩みつつパスしていたミシュランT63にしました。 理由は値段がちょっと高いのとビードが硬いといううわさ。 実際作業してみたら思ったほどでは無かったですけど(でも一回チューブ噛んだw)。 これで紅葉林道もばっちりです。
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カブ110 ベトキャリ取り付け

一昨日の午前中にアウトスタンディングに注文・振込みしたら昨日即到着しました。 はやっ!!! レッグシールドのねじを四つ外して簡単取り付け♪ と思っていたら電源ソケットがちょうど邪魔・・・まあ何とか付けましたが。 しかし、何を積むんだろうw
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カブ110 タイヤ交換と冬季ダメージ

いい加減雪も積もらなくなったのでスノータイヤからノーマルタイヤに戻しました。 冬季間も普通に乗っていたのである程度の錆びは覚悟していたんですが・・・。 リアタイヤのバルブ根元のナット錆。 フロントは錆びてませんした。 画像では分かりづらいですが、東京堂のリアサスも錆が浮いてます。 前後ホイールの内側の錆…
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アフリカツイン ユーザー車検

東北関東大地震後でバタバタしてましたが、とりあえず車検だけは通しておこうということで長岡まで行ってきました。 午後一の第3ラウンドです。 書類の書き方や印紙・書類の販売窓口は前回のメモが残ってるのでわかるんですが、検査機器の扱い方は実際に触るまでよくわかりません。 検査の方に正直にわからないと言って、毎回操作してもらってます。 …
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カブ110 燃費とオイル交換

今年の一月は非常に寒くてほぼ毎日雪が降ってました。 ああ、そういえばここ雪国だったなぁとあらためて思い知らされた次第です。 で、スノータイヤを入れたので雪が積もってもちょくちょくカブに乗ってたんですが、近所へチョイ乗りばかりだったので燃費は41km/Lと最低でした。 まあ40km/L超えても燃費が悪いと思えてしまうのがカブのすごい…
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カブ110 タイヤ交換

ついにというかやっとというか本日越後平野にも雪が積もりだしました。 犬も大喜びです。 ならば・・・ スノータイヤの出番です! IRC SN12。 パンク修理の予習もかねてちょうどいい機会だし一気にやっちゃいます。 まずはフロントから。 エンジン下部にウマをあてて前輪を浮かせないとです。 なんか…
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カブ110 リアショック交換

カブ110で500km走ってみて、やはりリアショックがボヨンボヨンしてるなーという感じがしました。 納車前に東京堂のリアショックを購入済みなので、純正が良かろうが悪かろうが変える予定でしたが。 別に武川のリアショックでも良かったんですがスプリングの色で東京堂にしました。 フックレンチも付いてるし。 ねじが長くてあまる…
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カブ110 ハンカバ取り付け

ヤママルトのハンカバがナックルバイザーと併用できないのは誤算でした。 もうしばらくナックルバイザーだけでもいいかと思いましたが、やっぱりハンカバをつけることにしました。 安心のセーフティメイト#130です。 白が珍しかったので白にしてみました。 白に赤いラインでホンダっぽいイメージだしw 全体像はこんな感じ。 本…
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カブ110 いろいろ取り付け

ネットで安いところから買って自分で取り付けました。 ・スポーティバイザー  コレがないとナビのRAMマウントをつける場所がないので。  バイザーのステーが細いので厚めのゴム板をかませて強引にRAMマウントを取り付けてあります。 ・ナックルバイザー  +ヤママルトのハンドルカバーで防寒は完璧や!  と思ったら同時装…
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ストマジ110 駆動系リフレッシュ計画 パーツ取り付け編

注文してから数日後、パフォーマンストルクカムと34mmソケットが到着しました。 追加でKN企画のアドレスV100補修用クラッチも注文。 かなり力が要りそうなクラッチシュー取り付けナットもインパクトレンチならあっという間。 ナットを外すとセンタースプリングの勢いでクラッチが飛んでくるってよく書いてあるので、必死に抑えてビ…
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ストマジ110 整備 駆動系リフレッシュ計画発動

最近どうも加速がもっさりしてきたような気がする。 元からストマジはもっさり気味ですが、さらに拍車がかかったような・・・。 林道の急坂(過負荷状態?)では駆動系がなんか滑ってるような感じで20km/hくらいしか出なかったり。 最近ストマジも放置気味だったし、一念発起して整備に取り掛かりました。 まずはエアクリ。汚いです…
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アフリカツイン リアタイヤ&ハブダンパ交換

盆明けツーリングでスリップサインの出ていたアフリカツインのリアタイヤを交換。 毎度毎度のミシュラン・SIRACですが、お金が無いので中古であります。 2008年製で山も半分近くあるのでまあ来年春の車検まで持てばいいかなって感じです。 最近急に寒くなったのでタイヤが硬くなったのか、今回はえらく大変でした。 ビード落ちない、…
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8/21 アフリカツイン 燃料ポンプ交換

盆明け休みが終了しこの日から仕事でしたが案外早く終わったので、アフリカの修理をするためジェベルに工具とパーツを積んでいざ妙高笹ヶ峰! 次の日にバイク仲間のトラックでアフリカを引き上げる算段はついてましたが、やはり一刻も早く状況を確認したい。 家族に現地まで乗せてもらって行って直ればいいですが、もし直らなければ家族の同行が無駄に…
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ジェベル250XC Rタイヤ交換 IRC GP-110

アフリカツインに続いてジェベルのリアタイヤ交換です。 1分山のGP-22は、34618kmで交換して現在39280kmなので走行距離約4600kmとなりました。 が、とっくに交換時期は過ぎていたので実際のライフはもっと短いですね。 炎天下にてIRC GP-110に交換しました。 暑いとタイヤがのびのびで交換楽チン…
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アフリカツイン Fタイヤ交換 ミシュラン SIRAC

センタースタンド立てたついでにFタイヤも交換しました。 例の如くミシュランSIRACです。 前回交換が2007年8月、28000kmだったのでほぼ3年、12000kmで交換となりました。 溝はあるように見えますがほとんど残ってなく、タイヤパターンだけ模様としてあるような感じですw 気温も暑いしさくっと交換できたんです…
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アフリカツイン オイル交換

アフリカツインも丸7年、40000kmを突破しました。 前回のオイル交換が2009年3月、33900kmだったので走行距離約6100km。 オイルはホンダG2 10W40。 一応スプラインもチェック。 磨耗は無く一安心。
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ジェベル250XC ブレーキパッド交換

ブレーキパッドが到着しました。 デイトナの赤パッド、ヤ○オクで送料込み約3000円。 ウェ○ック等よりかなり安いのでつい偽物じゃないかとあらぬ疑いを持ってしまいますw 安心のパッド残量。 現在38250km。 何kmもつかな~。 フォークオイル交換の副作用としてフォークブーツが綺麗になりました。 オイル…
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ジェベル250XC フロントフォークオイル交換

ジェベルを中古で買ってはや2年、走行距離はもうすぐ4万km。 おそらく新車後一度も交換したことのないと思われるフォークオイルを交換しました。 なんとなくフロントフォークの動作がギクシャクしてたってのもあります。 オイルは数年前に買っておいたカワサキのG15 1Lと半端があったのでそれを使います。 シールは別に漏れてないので換…
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ストマジ110 整備

山古志ツーリングから帰ってきてぱっと外観チェックすると・・・またチャンバー固定ボルトが折れてるよ・・・。 何本目だよこれ・・・。 チャンバーがシリンダヘッドにマウントされてるので振動でやたら折れるんです・・・。 ちなみに中古で買ったときもすでに折れてました。 折れた部分を引っこ抜くのは困難なので、マウント用のナットご…
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アフリカツイン 死亡確認!!

朝エンジンをかけようとすると、ピクリとも動かないアフリカツイン・・・。 すでに手遅れだった。 6年間、2万5千kmをともにした相棒よ、さらば。 バッテリー的な意味で。 まあ今年の車検時にかなり弱ってるなぁとは思ったんですけどね。 金もないしもうちょっとあとでい…
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ジェベル250XC イメチェン

ピカピカの新タイヤ&新スプロケ&新チェーン。 5分後・・・あっという間にドロドロに・・・(´;ω;`)ウッ… 96式のタンクに交換。画像が暗くてよく分かりませんね。 あとスプロケをF13にしてちょっと走った感想ですが、加速のもっさり感がだいぶ解消されたと思います。 フロントアップも簡単にできるようになりました…
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ジェベル250XC タイヤ交換、スプロケ交換、タンク裏塗装

盆明けツーリングを前に集中整備です。 昼間はクソ暑くてやってられないので16時スタート。 まずはリアタイヤ交換。 今まで使用していたタイヤはIRC GP-110。 ロングライフを期待していたんですが6500kmほどで一分山。 今回はもうちょっとオフよりにしようと思い、同じくIRCのGP22にしてみました。 …
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ストマジ110 サイレンサのグラスウール交換 完了

注文していたブツが届いたので作業開始です。 ピストンとピストンリングも頼んでしまったんですが、先にクランクベアリングが逝って無駄になる予感w 内部にべっとりしたオイルが相当たまってました。 パーツクリーナーと金属ブラシ、割り箸等で擦りまくってそこそこ綺麗になりました。 内部の排気管にグラスウールを巻き巻きして…
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ストマジ110 サイレンサのグラスウール交換

最近、サイレンサのエンド部分から未燃焼オイルが垂れるようになってきました。 中古のサイレンサだし、買ってから五年くらい経過したのでグラスウールの交換をします。 リベットをグラインダーで削ってエンド部分をはずしグラスウールを引っ張り出します。 あとで気づいたんですが一般的にはドリルでリベットの穴をほじほじするんですね(´…
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ジェベル250XC ハンドル交換

純正ハンドルの錆が目立ってきたのでハンドルを交換しました。 その辺に転がってたレンサルのハンドルです。 確かTS125Rにつけてた奴だったかな? 若干幅広ですが面倒なのでそのまま付けますw 純正ハンドルを外した状態。 グリップは再利用。 あと、純正バーエンドはレンサルハンドルの内径より太いので使えません。 …
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ジェベル250XC チェーン清掃&張り調整

チェーンがダルダルになってきたので今期初清掃&調整をしました。 中古で購入時に新品に交換してもらったんですが、付いていたのはSFRという中華チェーン。 一応シールチェーンとはいえ、何せ激安中国製。 伸びまくりですw プレートの裁断面が雑でものすごく汚いですww もうすぐ走行1万kmですが、引きしろがあんまり残ってないの…
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ジェベル250XC オイル&フィルター交換

だいぶ暖かくなってきて屋外の作業もやりやすくなってきたので、ジェベルのオイルとフィルター交換をしました。 前回のオイル交換が28500km、今回は32660kmなので4000km強走行してます。 フィルターはジェベル購入後初交換で約8000kmでした。 サービスマニュアルではオイル交換6000km、フィルター交換12000km…
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ユーザー車検終了

長岡までユーザー車検を受けに行ってきました。 あてにならない週間予報を見ながら1週間前に予約したのが本日3/17の3ラウンド。 朝から結構な勢いで雨が降ってたんでどうなることかと思いましたが予報どおり午後から晴れました。 長岡自動車検査登録事務所に12:45に到着して15分で書類を書き審査終了、10分で検査レーン終…
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